ますます多くの車両サーモソリューションは、12Vから750Vまでの異なる電源を備えたDCコンプレッサを必要とします。特に近年、EV産業が活況を呈しています。EVはエンジンをかけず、ベルトコンプレッサーを稼働させてエアコンを稼働させるため、EVは直流電源であるバッテリーのみで駆動。また、バッテリーは、バッテリーが良好な状態で動作できるようにサーモコントロールが必要です。したがって、すべてのEVには電力コンプレッサが必要です。当社のロータリーDCコンプレッサーは、オフロード車のエアコンにも適したEVのために働くことができます。当社のコンプレッサーは、従来のコンプレッサーよりも優れた性能を供給することができます。冷却のためだけでなく、異なるサーモソリューションのヒートポンプとして加熱を供給することもできます。

1. 製品紹介

私達は顧客の要求に従ってモデルを開発した。R134A、R1234yf、さらにはR744(CO2)の圧縮機。また、車両、ボートアプリケーションのためのコンパクトで軽いデザインで。

DCコンプレッサー電源には、12V、24V、48V、72V、120V、320Vなどがあり、通常の車両用エアコンのニーズをすべてカバーしています。ロータリーコンプレッサーは両方とも冷却することができますが、暖かいまたは加熱条件を必要とするヒートポンプシステムにも使用できます。

必要なお客様に縦横置き式コンプレッサーを供給しています。お客様は、ソリューションに適したモデルをいつでも見つけることができます。

2. 製品データシート

3. 応募方法

EV エアコン                                             トラック A/C ルーフ トップ A/C バッテリー冷却

4. 生産と製品の詳細

5.配達、出荷およびサービング

6. よくある質問

質問1.私コンプレッサーは、追加の電気部品が必要ですか?
A: ええ。コンプレッサを動作させるためにコンプレッサドライバ/制御ボードが必要です。

質問2.コンプレッサーとパッキンのドライバ?

ある：顧客は2を選択し、1は唯一のコンプレッサーです。またはコンプレッサー+ドライバ

質問3.あなたは事実ですか?oryオリジナルロータリーコンプレッサー?
A:はい、私達はJuhua圧縮機の世界的な代理店です。当社の製品のそれぞれは、工場オリジナルの高品質の製品です。
質問4.配達のあなたの条件は何ですか?と支払条件?
A: EXW、FOB、CFR、CIF、DDU など
B:私達はTT(沈殿物として30%のTT、郵送物の前の70%のバランス)、一目でLC等を受け入れます。
質問5.あなたの受渡し時間はどうですか。
A:あなたの沈殿物を得た後30日
質問6.私はあなたの会社を訪問することはできますか?
A:はい、あなたはいつでも私達の会社を訪問することを歓迎します。
質問7.サンプルポリシーは何ですか?
A:私達はサンプルを供給してもいいです、しかし顧客はサンプル費用および宅配便費用を支払わなければなりません。サンプルコストは、次の質量オーダーから減少します。

Q8:どのように私たちのビジネスを長期的かつ良好な関係にしますか?
A:私達は私達の顧客の利益を保障するために良質および競争価格を保ちます。

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